Катушки DAIWA 260 в Махачкале

Подарил отцу на день рождения - и не прогадал. Катушка сразу ощущается лёгкой, корпус из DS4 приятно удивляет. Ротор AIRDRIVE крутится плавно, без рывков, а фрикцион ATD Type L отрабатывает чётко, даже на тонкой леске. Механизм Tough Digigear внушает доверие, передаточное число 5.2:1 удобно для спиннинга. Забросы дальние, намотка ровная. Для своей цены - просто отличный подарок, надёжный и современный.

В отпуске на реке решил обновить спиннинговый комплект. Эта катушка DAIWA 26 CROSSFIRE LT3000-C порадовала лёгкостью и плавностью хода. Ротор AirDrive действительно снижает инерцию, а шпуля LC ABS позволяет делать уверенные забросы. Фрикцион ATD Type L настроен чётко, что важно для тонких лесок. Единственный нюанс - хотелось бы больше подшипников для ещё большей плавности, но для своей цены и концепции LT работает отлично.

Взял на замену старенькой "мясорубке" - и с первых забросов понял, что не прогадал. Ротор крутится очень легко, подмотка плавная, без рывков. Забросы дальние, леска сходит ровно, без петель. Фрикцион отрабатывает мягко, как и заявлено, - чувствуется контроль при вываживании. Катушка лёгкая, баланс отличный, рукоятка удобно лежит в руке. За такие деньги - отличный рабочий инструмент.

Сразу скажу - покупкой доволен. Взял 26 Crossfire LT для спиннинга, и первое использование приятно удивило. Ротор AIRDRIVE из DS4 действительно снижает инерцию: подмотка очень плавная, без рывков. Шпуля LC ABS - заброс получился дальше, чем я ожидал. Фрикцион ATD Type L сработал четко при вываживании, леска сошла равномерно. Для начинающего рыболова - отличный вариант: легкая (260 г), прочная и с хорошим запасом мощности.

Старая катушка уже подустала, поэтому присматривал замену. Взял Crossfire LT и не пожалел. Сразу заметил разницу в весе - новая заметно легче, а ротор крутится плавнее. Заброс стал дальше, леска сходит ровно, без бород. Фрикцион отрабатывает четко, настройка точная. Для своих денег - отличный апгрейд, чувствуется, что конструкция продумана.