Сегодня с утра на реке впервые размотал эту катушку. Сразу впечатлил баланс - рука меньше устаёт, приманку чувствуешь отлично. Забросы пошли дальше, леска не путается. При вываживании фрикцион отработал чётко, без рывков. За свои деньги - отличный японец.
Наконец-то добрался до воды с новой DAIWA NINJA LT. Первое, что порадовало - баланс. Из-за лёгкого ротора Airdrive катушка не заваливается вперёд, чувствительность отличная, приманку ощущаешь чётко. Digigear работает плавно и мощно, никаких рывков. Отдельно хочу отметить новую дужку: за весь день леска ни разу не запуталась, хотя плетёнка капризная. Фрикцион ATD Type-L отработал на ура, без стартового рывка. За 230 граммов и такие характеристики - отличный вариант.
Уже месяц ловлю с этой катушкой на спиннинг, и она меня радует. Новый лёгкий ротор Airdrive действительно улучшил баланс - снасть стала заметно чувствительнее. Передаточное число 6.2:1 позволяет быстро выбирать слабину. Фрикцион ATD Type-L работает плавно, без рывков, что важно при вываживании. Плетёнка не путается благодаря системе Twistbuster III. Отличный рабочий инструмент за свои деньги.
Прошёл месяц активного использования на щучьих заливах. Долго присматривался к этой модели - очень порадовал новый лёгкий ротор Airdrive. Баланс действительно сместился вниз, рука почти не устаёт при целевом джиге. Digigear как всегда на высоте: подмотка плотная, без люфтов. Отдельно радует работа фрикциона ATD - на крупной щуке стравил без рывков. Плетёнка не путается, спасибо Twistbuster. К покупке однозначно рекомендую.
Наконец-то выехал на водоём с новой катушкой. Сразу оценил лёгкость - 230 грамм, рука почти не устаёт. Баланс отличный, чувствуется, что ротор Airdrive сместил центр тяжести. При забросе плетёнка летит далеко, спасибо шпуле Longcast ABS. Порадовал и фрикцион ATD Type-L: плавно стравливает, без рывков. Свой первый трофей взял уверенно. Покупкой доволен на все сто.