Катушки DAIWA с 3 подшипниками в Махачкале

Эта лёгкая катушка весом 250 грамм сразу пришлась по душе как замена старой. На тесте фрикцион ATD Type L сработал чётко, без рывков. Единственное, чего не хватает - больше подшипников, всего три. Но для своей цены и плавности хода я вполне доволен.

Подарил отцу на день рождения - и не прогадал. Катушка сразу ощущается лёгкой, корпус из DS4 приятно удивляет. Ротор AIRDRIVE крутится плавно, без рывков, а фрикцион ATD Type L отрабатывает чётко, даже на тонкой леске. Механизм Tough Digigear внушает доверие, передаточное число 5.2:1 удобно для спиннинга. Забросы дальние, намотка ровная. Для своей цены - просто отличный подарок, надёжный и современный.

Давно присматривался к лёгкой катушке для ежедневных выездов на ловлю. 26 Crossfire LT полностью оправдала ожидания. При весе 225 грамм корпус из DS4 и ротор AIRDRIVE делают её очень отзывчивой - рука почти не устаёт после целого дня забросов. Фрикцион ATD Type L плавно отрабатывает даже на тонких лесках, а Tough Digigear из цинка даёт уверенность при вываживании. Намотка 68 см за оборот удобна для спиннинга и фидера. Лесоёмкости 140 метров 0.13 мм хватает с запасом. Надёжная и сбалансированная за свои деньги.

Первый же выезд показал, что катушка стоит своих денег. Лёгкая, пластик корпуса приятный на ощупь. Ротор действительно вращается плавно, заброс получился дальше, чем ожидал. Фрикцион ATD сработал чётко при вываживании - леску не порвал. Единственное, смутило количество подшипников: всего три, хотелось бы больше для такой цены. Но для начала очень достойный вариант.

Первая рыбалка с новой катушкой прошла отлично. Сразу отметил плавность хода и лёгкость: 225 граммов на спиннинге почти не чувствуются, баланс отличный. Подмотка идёт ровно, без рывков, а заброс получился дальше ожидаемого - шпуля LC ABS действительно работает. Фрикцион ATD Type L настроил под тонкую леску, сход контролируется чётко, никаких сюрпризов при вываживании. Механизм Digigear работает тихо и уверенно. Для своей цены - просто находка, рекомендую.