Катушки DAIWA с 6+1 подшипниками в Махачкале

Первые же забросы тяжелой кормушки показали, что катушка создана для серьезной дистанции. Механизм Digigear II работает на удивление плавно, намотка плотная и ровная, без провалов. Особо порадовал передний фрикцион QD - четко отстроил под нагрузку, ни одной случайной размотки. Запасная шпуля приятный бонус, переустановка заняла минуту. Ручка складывается удобно, в транспортировке не мешается. Для своего веса в 450 грамм баланс отличный, рука не устает даже после серии дальних забросов. Впечатление, что катушка прощает мелкие огрехи техники, что для фидера важно.

Достал эту малютку из коробки и сразу оценил вес - 170 граммов, рука не устаёт. Первое впечатление: фрикцион работает очень плавно, настройка точная. Намотал шнур 0,12 мм - 100 метров влезло как раз. Покрутил вхолостую: за оборот ручки даёт ровно 60 см, что для форелевой ловли в самый раз. Шесть подшипников плюс один - ход мягкий, без люфтов. Катушка лёгкая, но нагрузку держит до 5 кг, так что за голавля или окуня я спокоен.

Первая же заброска приятно удивила: старт вращения ротора очень лёгкий, приманка ушла без малейшего рывка. Классно, что при весе 195 грамм катушка реально ощущается надёжной, а фрикцион с нагрузкой 10 кг настраивается чётко, без подклиниваний. Ход плавный, шестерни работают бесшумно - слышно только, как леска сходит со шпули. Единственная мелочь, к которой пришлось привыкнуть, - это не самый быстрый темп подмотки из-за передаточного числа 5,3:1, но для джига это даже удобнее. В остальном - отличный аппарат за свои деньги.

На рыбалке с этой катушкой случился первый полноценный выход. Сразу порадовал лёгкий старт ротора - Airdrive чувствуется. Плавность хода отличная, намотка идёт ровно, без рывков. Забросы стали дальше, чем со старой катушкой. Единственное, кнопка фиксации дужки показалась туговатой, надо привыкнуть. Но в целом за эти деньги - крепкий японец с отличным ходом.

Наконец добрался до водоема с новой Daiwa Fuego LT 5000-C. Первое, что поразило - невесомость при таком размере. Ротор AirDrive стартует с полпинка, чувствительность отличная - сразу ощущаешь дно и поклевку. Шестерни Tough Digigear работают бесшумно и мощно, фрикцион ATD Type-L держит нагрузку плавно. Защита Mag Sealed внушает доверие. За свои деньги - просто бомба.