Шнуры DAIWA Morethan в Махачкале

Подарил себе этот шнур на день рождения. Удивила заявленная стойкость к истиранию - производитель обещает, что она в три раза выше, чем у обычных плетенок Daiwa. Пока нареканий нет: после нескольких забросов покрытие EVO Silicone 2 действительно чувствуется, леска скользит отлично. Разрывная нагрузка в 8 кг при диаметре 0,165 мм внушает доверие. Разметка удобная: каждые 10 метров темно-зеленый, через 50 - светло-синий. Цвет салатовый, на воде заметен.

Долго выбирал замену старому шнуру и остановился на этой модели из-за заявленного силиконового покрытия. На первой же рыбалке оценил, как тихо и далеко летит приманка - кольца почти не гудят. Чувствительность отличная: поклёвка судака передалась в руку чётко, без помех. Восемь прядей делают шнур плотным и круглым, не путается даже при сильном ветре. Запас в 150 метров как раз хватило на две катушки. Покупкой доволен.

Папа сразу оценил укладку: шнур лёг на шпулю ровно, без борозд и петель. Он хвалит чувствительность - даже при лёгком касании джига видно поклёвку сразу, без задержки. После нескольких рыбалок в траве и песке следов износа не заметили, восьмижильное плетение держит форму. Точных забросов стало больше, а на вываживании щуки разрывная нагрузка 9,6 кг внушает уверенность. Запас в 150 метров хватает на любые дистанции. Недостатков не нашёл, пользуется с удовольствием.

Взял этот шнур для тяжёлого джига, и первое же испытание на течении порадовало. Диаметр 1,5 мм при заявленных 11 кг разрывной нагрузки - чувствуется серьёзный запас. Размотки 150 метров хватило, чтобы заполнить шпулю без лишних сращиваний. В силовом контакте с рыбой шнур держит жёстко, без растяжений. Для трофейной ловли то, что нужно.

Наконец-то опробовал этот шнур на практике. Первое, что заметил - он действительно плотный и ложится на шпулю ровно, без рыхлости. Размотки в 150 метров хватило, чтобы оснастить катушку без лишних обрезков. Заявленные 11 кг нагрузки внушали доверие, и в деле шнур отработал чётко - силовой контакт с рыбой был стабильным, без неприятных сюрпризов. Для тяжёлого джига самое то.