Катушки DAIWA - Отзывы
Взял эту катушку специально под тонкую плетенку на матчевой ловле. В поездке на озеро ветер был приличный, но дужка Airdrive отработала отлично - ни одного запутывания лески, даже с тонкой нитью. Ротор вращается заметно легче, чувствительность на высоте, приманку ощущаешь прямо в руке. При вываживании фрикцион держал нагрузку уверенно, ничего не подклинивало. Вес в 220 грамм почти не ощущается на удилище, центр тяжести смещен назад - рука не устала за целый день. Намотка ровная, без бугров. За такие деньги - отличный рабочий инструмент.
Всё отлично, хороший набор
Месяц активных забросов - и я ни разу не пожалела о выборе. Катушка приятно удивила лёгкостью: 185 граммов почти не чувствуутся на спиннинге. Плавность хода от дюралюминиевых шестерён ощущается сразу, а ролик Twist Buster II действительно убирает путаницу с леской. Заброс стал заметно дальше благодаря новой шпуле. Фрикцион на 10 кг отрабатывает чётко, подшипники Mag-seal работают без нареканий даже после дождя. Единственная мелочь - ручка FT требует чуть больше времени, чтобы привыкнуть к её ходу, но это дело вкуса. В остальном - идеальная рабочая лошадка для джига и воблеров.
Сравниваю с прошлой Crossfire - разница колоссальная. Новый ротор AirDrive из ZAION заметно легче, вращение стало гораздо плавнее и отзывчивее. Отдельно радует фрикцион ATD Type L: на тонких лесках старт очень мягкий и контролируемый, никаких рывков при вываживании. Дальность заброса с новой шпулей LC ABS и правда выросла. При этом катушка осталась лёгкой, но прочной. За свои деньги - отличное обновление.
Оценил плавность хода новой катушки на первой же заброске. Технология пневматического привода действительно работает без инерции, леска не путается, мощность передается идеально. Вес 200 грамм отлично сбалансирован на фидере, фрикцион на 10 кг держит уверенно. Намотка 87 см за оборот радует скоростью, а лак красиво переливается на солнце. Качественная работа с тонкими лесками подтверждена - нареканий нет.
Взял её на первую же заброску - и сразу почувствовал разницу с прошлой катушкой. Корпус из магниевого сплава ощущается невесомым, 185 граммов, а рука почти не устаёт за день. Ротор Zaion Air реагирует мгновенно, подмотка 93 см за оборот - отлично для твичинга. Фрикцион на 10 кг настраивается чётко, без рывков. Единственное замечание: ролик Twist Buster II справляется, но при тонком плетении 1.0 хочется чуть более плавного хода на старте. В остальном - лёгкость и мощь в одном флаконе.
Уже месяц гоняю эту катушку на фидере и спиннинге. Лёгкая, 225 граммов, на удилище вообще не чувствуется. Ротор AirDrive крутится плавно, подмотка 68 см за оборот - удобно. Фрикцион ATD Type L реально мягко стравливает, за месяц ни одного сброса на тонкой леске 0.13. Забросы дальние, шпуля LC ABS работает отлично. За свои деньги - просто огонь, механика Digigear ходом довольна.
Наконец-то выехала на водоём с новой 23 Emblem 45 SCW QD. Первое использование оставило приятное впечатление. Понравилась плавность хода и настройка фрикциона QDM - действительно очень точная, что важно при вываживании. 45-мм шпуля для дальних забросов отработала отлично, а запасная глубокая пригодится на сильном течении. Единственное, вес 620 грамм показался мне чуть тяжеловатым для долгой ловли, но к этому быстро привыкаешь. В целом, отличная карповая катушка.
В отпуске на море катушка показала себя отлично. Действительно лёгкая - рука не устаёт даже после целого дня забросов. Ход очень плавный, старт вращения лёгкий, чувствуется каждый камешек на дне. Единственное - хотелось бы чуть более информативный звук фрикциона, а так претензий нет. Свои 10 кг нагрузки держит уверенно, леска укладывается ровно.
Впервые взял в руки и сразу почувствовал разницу. Плавность хода невероятная - система Airdrive делает своё дело, шток не касается пиньона, и вращение просто шелковое. Ротор из цельного металла внушает доверие, а новый фрикцион ATD Type-L отрабатывает идеально даже на старте. Вес всего 205 грамм при лесоёмкости 300 метров - баланс отличный. Пока только тестировал, но уже ясно: магниевый корпус и Mag Sealed не подведут в дождь.
Долго выбирал замену старой катушке и наконец взял эту Luvias. Первое впечатление - невероятная легкость при заявленной мощности. Корпус и ротор из ZAION ощущаются монолитно, никаких люфтов. Подсечка четкая, вращение плавное, как и обещали за счет новой конструкции привода. Сразу оценил новый ротор: он легче, и остановка в нужной точке происходит без усилий. Намотка 105 см за оборот - отличный темп. Заднего фрикциона нет, но передний на 12 кг работает четко, отзывчиво. Пока только первые выходы, но впечатление самое положительное.
Долго присматривался к обновлённой "Ниндзе" и наконец взял. Первое впечатление - лёгкая, 230 грамм, и отлично сбалансирована, центр тяжести смещён вниз. Сразу оценил новый ротор Airdrive - чувствительность реально выше, приманку чувствуешь лучше. На тесте с плетёнкой Twistbuster III отработал отлично, скручивания нет. Фрикцион ATD плавно стравливает, без рывков. Заброс с новой дужкой и шпулей Longcast ABS - дальний и без захлёстов. Соотношение цена-качество отличное, покупкой доволен.
Первая же рыбалка с Daiwa 23Ninja Match LT3000-C-DH впечатлила. Плавность хода Airdrive чувствуется сразу - забросы стали точнее и дальше. Вес в 240 грамм для такого типоразмера радует, рука не устаёт. Фрикцион ATD Type-L отработал чётко, когда сел приличный карась. Намотка 80 см за оборот позволяет быстро выбирать слабину. Пока что отлично.
Дарил себе на день рождения, хотелось флагманскую вещь. Катушка реально легкая - 205 грамм, при этом корпус Monocoque выглядит монолитно. Ротор AirDrive крутится без инерции, намотка 82 см за оборот, фрикцион на 10 кг с системой ATD Type-L. Герметичность MagSealed - это то, что нужно для наших условий. 12+1 подшипников, глубокая шпуля под 300 метров PE 0,20. Подарок удался, доволен как слон.
Только распаковал и опробовал на рыбалке. Катушка легкая, корпус из Zaion это чувствуется. Первое, что отметил - ход просто шелковый, спасибо Digigear. Намотка в 99 см за оборот впечатляет, а тормоз ATD срабатывает очень плавно. Заливка Mag Sealed внушает уверенность, что песок не страшен. Пока доволен как слон.
Наконец опробовал катушку на деле. Мощная вещь! Механизм Digigear II даёт отличную мощность наматывания, тяжелые кормушки летят идеально. Тормоз QD очень удобно подстраивать на ходу. Ручка One-Touch складывается мгновенно. Корпус из Zaion V чувствуется надёжным. Запасная шпуля в комплекте - приятный бонус. Первым использованием полностью доволен, ставлю пятёрку.
Взял 23 Lexa LT на замену старой катушке. Первое, что заметил - необычная лёгкость и баланс, рука почти не устаёт. Металлический корпус и заявленная защита от влаги внушают доверие. Фрикцион в 10 кг отрабатывает чётко. Из мелких оговорок - хотелось бы ещё один запасной подшипник, но для своих задач комплектация достаточна.
Сегодня вытащил эту катушку на водоём впервые. Сразу оценил лёгкость - 215 грамм при таком типоразмере чувствуются отлично. Ротор Airdrive действительно вращается плавно, и приманка ощущается очень чётко, даже на тонкой плетёнке. Дужка Airdrive Bail не подвела: при порывистом ветре запутываний не было, хотя леска стояла 0.20 мм. Намотка 75 см за оборот ручки - удобно, T-образная ручка лежит в руке хорошо. Из мелочей: передний фрикцион на 10 кг надёжен, но чуть туговат на самых малых нагрузках, нужно привыкнуть. В целом, отличная рабочая лошадка для спиннинга, нареканий нет.
Взял катушку и сразу оценил новый ротор Airdrive: старт вращения рукоятки действительно невероятно легкий, как и заявлено. Плавность хода на высоте, инерции при забросе не чувствуется. Корпус Zaion V ощущается очень легким, при этом нагруженный фрикцион в 12 кг внушает доверие. Первое использование прошло отлично, заброс стал дальше, видимо, благодаря удлиненному приводу. Отличная рабочая лошадка, рекомендую.
Первое же использование "Даивы" 24 Tatula TW 100L меня порадовало. Катушка очень легкая и удобно лежит в руке, эргономика отличная. Магнитный тормоз отработал на ура - даже с парусными приманками не было ни одной "бороды", все забросы чистые. Понравилось, как ровно Т-образный глазок укладывает шнур, сходит он свободно. Рама из авиационного алюминия внушает уверенность в долговечности, а скоростная намотка в 67 см за оборот - то, что нужно для дальних забросов и быстрой подмотки на крупной воде. За свои деньги - отличная рабочая лошадка для джига.
Только распаковал, сразу впечатлил вес - 185 грамм, в руке почти не чувствуется. Первое же заброс: шпуля малого диаметра работает отлично, леска слетает легко и далеко. Подсечка мгновенная - ротор Zaion Air Rotor реагирует на поворот рукояти без задержек. Передаточное число 6.2:1 позволяет быстро выбирать слабину. Приятно удивила плавность хода: дюралюминиевые шестерни работают тихо и мягко. Пока нареканий нет, только положительные эмоции от первого использования.
Только распаковал и сразу опробовал на рыбалке. Катушка реально радует плавностью хода, никакой инерции не чувствуется. Заявленная технология пневматического привода работает отлично - леска ложится идеально, без запутывания. Вращение очень легкое, намотка 87 см за оборот ручки позволяет быстро выбирать слабину. Вес 200 грамм отлично балансирует спиннинг. Фрикцион с нагрузкой в 10 кг настраивается четко. Из мелочей - красивый лак, переливается на свету. Для своей цены просто отличный аппарат.
Ловил на нее весь прошлый месяц, и только сейчас собрался написать. Катушка реально легкая - 150 грамм, на спиннинге вообще не чувствуется. Корпус и ротор из ZAION, жесткость отличная, ничего не люфтит. Подшипников 9+1, работают плавно. Передаточное число 5,1:1 и намотка 72 см за оборот - удобно для джига. Фрикцион передний, держит 5 кг, ни разу не подвел. Ротор раскручивается легко и точно останавливается, где нужно. За свои деньги - отличный аппарат.
Прошел месяц активных рыбалок - катушка только положительные эмоции оставила. Сразу отметил, как легко стартует ротор Air Drive: даже на паузе приманка идет без лишнего сопротивления. Корпус из Zaion V намекает на надежность, при этом вес в 195 грамм чувствуется сразу - снасть стала заметно сбалансированнее. Фрикцион ATD работает четко, плавно стравливает при рывках. Пяти подшипников хватает, чтобы ход был шелковым. За месяц не разу не подвела, намотка ровная, без бугров. Уверен, что не прогадал с выбором, взяв обновленную версию.
Наконец-то опробовал её на деле. Первое, что порадовало - реально лёгкая, рука не устаёт. Забросы получились дальше, чем с моей старой катушкой, шпуля LC ABS явно работает. Фрикцион ATD Type L настроил без проблем, сход лески очень плавный. Для спиннинга самое то, 5 из 5.
Решил порадовать отца к открытию сезона. Выбрал эту модель из-за технологии Mag Sealed: он часто ловит на море, и защита от соли и песка для него критична. Катушка лёгкая - всего 200 грамм, корпус из их фирменного Zaion. Фрикцион ATD работает очень плавно, а передаточное число 6,2:1 позволяет быстро мотать шнур. Вещь качественная, сборка японская. Подарком доволен.
Опробовал 24 Tatula SV TW 100 в двухдневной поездке на реку. Сразу отметил компактный корпус - лежит в ладони заметно удобнее прошлой версии. Система SV Boost работает честно: дальность заброса выросла, а перебежек так и не случилось даже на сильном ветре. Привод Hyper Digigear радует плавностью, шестерни не гудят. Фрикцион держит нагрузку уверенно, вываживал щуку без сюрпризов. Вес в 195 грамм для мульта отличный, рукоять в 90 мм - самый раз. За свои деньги - идеальный рабочий инструмент.
Месяц активных забросов - и могу поделиться впечатлениями от Дайва Татула 24. Система SV Boost действительно работает: дальность выросла, а про перебежки забыл. Корпус заметно компактнее предыдущей версии, лежит в руке отлично. Привод Hyper Digigear радует плавностью, шума шестеренок нет. Идеально держит приманки от 7 до 56 граммов. Надёжная машина, полностью доволен.
Взял 23 Ninja LT на замену прошлой версии - разница чувствуется сразу. Раньше при проводке катушка заметно заваливалась, теперь баланс смещен вниз, рука устает меньше, а приманку чувствуешь буквально кончиком удилища. Дужка стала легче, и запутывания при забросе действительно сократились - за пару рыбалок ни одной "бороды". Фрикцион ATD работает мягко, без рывков, что важно при вываживании. Намотка ровная, леска ложится плотно. Единственное замечание - ручка не складывается, для транспортировки в чехле не всегда удобно, но это мелочь.
Месяц активных рыбалок позади, и катушка полностью оправдала ожидания. Ротор Airdrive реально облегчил конструкцию, центр тяжести смещён назад - рука меньше устаёт при джиге. Чувствительность снасти выросла, приманку ощущаешь чётче. Дужка Airdrive Bail ни разу не подвела даже в порывистый ветер, тонкий плетёный шнур не путается - полуглубокая шпуля работает идеально. Забросы дальние, намотка 75 см за оборот позволяет вести приманку уверенно. Фрикцион на 10 кг держит нагрузку плавно, без рывков. За месяц ни одного замечания, только положительные эмоции.
